May 23, 2013 - La taquillera saga de Rápidos y Furiosos 6 regresa a los dispositivos. 5 lugares de película: Londres, Los Ángeles, Islas Canarias, España y Tokio! Alta calidad con más opciones de ajuste nunca antes vistos en un juego para móviles. • Enfrenta una amplia variedad de desafíos: a la deriva, carreras,. Nissan 350z rápido y furioso tokyo deriva del fondo de pantalla in Coches. Toneladas de calidad HD gratis para descargar fondos de pantalla y fondos de escritorio y. ![]() ![]() Aunque parece ser un coche de deriva más improbable que un Mustang de 1967 con motor RB, el Mitsubishi EVO rojo que se ve aquí es una máquina de deriva especialmente diseñada. Juegos para ti 84 plus silver edition.. Quizás el acuerdo de conexión de Mitsubishi todavía esté en vigencia, pero cuando se lanzan los autos, los productores decidieron que uno de los autos del 'héroe' debería ser la máquina de rally de Mitsubishi. Sí, el subtítulo de la película es Tokyo Drift, y sí, este EVO de tracción total va a derivarse en la película. Acostumbrarse a él. Sin embargo, en lugar de ir a la ruta de 'película mágica' y poner el EVO en algún tipo de remolque controlado por camión, el EVO que ves aquí hará su deslizamiento por sus propios medios. Todos ustedes conocen a Rhys Millen, ¿verdad? Es principalmente conocido como el tipo que maneja el Pontiac GTO / Solstice en Fórmula D / D1. Lo que tal vez no sepa sobre él es que comenzó su carrera con un Evolution 7 alrededor de los cursos de rally como piloto respaldado por Mitsubishi. Descarga gratuita de vídeo de habilidad de fútbol neymar y. Rhys no solo tuvo una idea del EVO en los caminos de tierra del mundo, sino que también pilotó un EVO con tracción en las cuatro ruedas para alcanzar los máximos honores en algunos de los eventos de Drift Showoff. Así que tiene sentido que la compañía de Millen, RMR (Rhys Millen Racing), fuera llamada para preparar los EVO de estas películas para el servicio de deriva. Lo primero que hizo el equipo de RMR fue convertir el EVO en un automóvil con tracción trasera. Aunque parece una locura, esta conversión de transmisión en realidad no es una modificación radical. La conversión de un EVO a la tracción trasera consiste simplemente en desconectar los diferenciales y las cosas que envían potencia a las ruedas delanteras y luego tapar los orificios. Por lo que escuchamos, es tan fácil volver a convertir el EVO en su propio sistema de tracción total. Smartcut pro 2 crack. RMR también manejó las tareas de ajuste del motor, pero para ser honesto, no hay mucho que hacer aquí. RMR suministró algunos complementos básicos para el motor 4G63, lo que probablemente le dé algunos ponis adicionales. Pero bueno, el auto es más o menos un cohete en inventario, por lo que suponemos que no se necesita un aumento de potencia para que funcione bien frente a algunas cámaras de cine.
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